Подогрев аккумулятора LiFePO4 зимой — саморегулирующийся кабель FX SRL 16 с терморегулятором

Описание

Подогрев аккумулятора LiFePO4 зимой — комплект с саморегулирующимся кабелем FELIX FX SRL 16, муфтой, проводом питания и терморегулятором FX 70 с датчиком. Подходит для подогрева АКБ солнечной станции, инвертора или ИБП, которые стоят в неотапливаемом гараже, холодном техническом помещении или уличном электрошкафу. Кабель обматывают вокруг корпуса батареи в несколько витков, а терморегулятор держит заданную температуру. Цена — от 1 250 грн за комплект с 1 м кабеля; каждый следующий метр — +110 грн.

Подогрев аккумулятора LiFePO4: когда он нужен

Аккумулятор LiFePO4 работает в двух режимах, и мороз влияет на них по-разному:

• Разряд — батарея питает инвертор. У многих моделей он разрешен и ниже 0 °C, но доступная мощность и емкость на холоде снижаются: растет внутреннее сопротивление.
• Заряд — самый критичный режим зимой. Заряжать холодную батарею ниже разрешенной температуры нельзя: это вредит ресурсу.

Когда батарея остыла ниже предела, BMS может заблокировать заряд, но разрешить разряд, включить встроенный подогрев, если он есть, и вернуть нормальный режим после прогрева. Поэтому ситуация, когда зимой инвертор видит батарею, а она не заряжается, — часто не поломка, а температурная защита. Точные пределы заряда и разряда — только в документации производителя вашей батареи.

Подогрев АКБ солнечной станции: где стоит батарея

Слово «гараж» ничего не говорит о реальных условиях: в одном зимой плюс, в другом почти как на улице. Перед монтажом измерьте минимальную температуру именно там, где стоит батарея. Утепление без нагревателя только замедляет остывание — при долгом морозе батарея все равно остынет.

Монтаж подогрева АКБ кабелем: пошагово

1. Подготовьте батарею. Очистите корпус от грязи и пыли, проверьте, что все кабели и клеммы надежно изолированы.
2. Посчитайте длину кабеля. Периметр корпуса × количество витков. Например, корпус 50×20 см имеет периметр 1,4 м; 2 витка — 2,8 м, значит, выбирают 3 м (48 Вт). Длину выбирают в опции «Длина кабеля».
3. Кабель приходит готовым. На кабеле уже стоит муфта на конце и провод питания — ничего обжимать на месте не нужно.
4. Обмотайте батарею. Кабель укладывают ровными витками по бокам корпуса и фиксируют алюминиевым или термостойким скотчем. Кабель не должен касаться клемм и разъемов BMS.
5. Положите датчик. Датчик терморегулятора крепят на корпус батареи между витками, а не на кабель — иначе терморегулятор будет отключать нагрев раньше, чем прогреется батарея.
6. Утеплите бокс. Батарею с кабелем ставят в утепленный бокс (пенополистирол, минвата). Для проводов оставляют отверстие, чтобы не пережимать их крышкой.
7. Подключите терморегулятор. FX 70 ставят вне бокса, кабель подключают к нему, а терморегулятор — к сети 220 В через УЗО 30 мА и отдельный автомат.
8. Выставьте температуру и проверьте. Температуру ставят не ниже минимальной температуры заряда из документации батареи (шкала FX 70 — 10–40 °C). После включения кабель должен нагреться, а терморегулятор — отключить его, когда батарея прогреется.

Почему саморегулирующийся кабель

• Не боится влаги. Кабель в собственной оболочке, поэтому конденсат в шкафу или гараже ему не страшен.
• Прочнее пленки. Кабель плотно обматывают вокруг корпуса, его не порвать при обслуживании батареи.
• Саморегуляция. Кабель сам снижает мощность, когда нагревается.
• Любая длина. Кабель режут на нужную длину под размер батареи.

Терморегулятор обязателен

Без терморегулятора температуру ничто не ограничивает. Пользователи описывают случай, когда в хорошо утепленном боксе нагреватель на 60–80 Вт без контроля за ночь нагрел литиевые батареи до 50 °C. Терморегулятор FX 70 включает и выключает кабель по датчику. Механического FX 70 достаточно, но лучше электронный терморегулятор — FX100 или FX200 WiFi: на его дисплее видно заданную температуру, а FX200 WiFi позволяет следить за ней с телефона. Заменить FX 70 можно в опции «Заменить терморегулятор».

Кабель или пленка: сравнение

Для сухого утепленного бокса есть комплект с инфракрасной пленкой FELIX — он дешевле и греет равномерно по площади.

Комплектация и цена

Характеристики кабеля FX SRL 16

Подробно о кабеле — на странице FELIX FX SRL 16.

Безопасность

• Подключение — только через терморегулятор, УЗО 30 мА и отдельный автомат.
• Датчик терморегулятора — на корпусе батареи, не на кабеле.
• Кабель не должен касаться клемм аккумулятора и разъемов BMS.
• Терморегулятор и автомат — вне бокса, в сухом месте.

Другие решения — в разделе обогрев резервуаров, боксов. Доставка Новой почтой по Украине, бесплатно от 5 000 грн.

Частые вопросы

Как сделать подогрев аккумулятора LiFePO4?

Обмотать корпус батареи саморегулирующимся кабелем в несколько витков, датчик терморегулятора закрепить на корпусе, батарею поставить в утепленный бокс, кабель подключить через терморегулятор и УЗО.

При какой температуре можно заряжать LiFePO4?

Не ниже минимальной температуры заряда из документации производителя батареи — у разных моделей она разная. Ее и выставляют на терморегуляторе.

Почему инвертор не заряжает аккумулятор на морозе?

Чаще всего срабатывает температурная защита BMS: батарея остыла ниже разрешенной температуры заряда. После прогрева заряд возобновляется.

Нужен ли подогрев АКБ солнечной станции в доме?

Обычно нет, если в помещении температура не опускается ниже разрешенной производителем. Подогрев нужен в неотапливаемом гараже, холодном техпомещении или уличном шкафу.

Сколько метров кабеля нужно?

Периметр корпуса × количество витков. Корпус 50×20 см в 2 витка — около 3 м (48 Вт). Каждый метр — +110 грн.

Можно ли без терморегулятора?

Нет. В утепленном боксе нагреватель без контроля может перегреть батарею. Механический FX 70 подходит, но лучше электронный терморегулятор.

Сколько стоит комплект?

1 250 грн за 1 м кабеля с муфтой, проводом питания и терморегулятором FX 70. Каждый следующий метр — +110 грн.